在汽车界的舞台上，一场风波正在飞速蔓延，这便是小米汽车旗下高端车型SU7 Ultra引发的争议。近期，关于其碳纤维双风道前舱盖的宣传问题，引起了无数车主的不满，数百名准车主纷纷走上了无损退订的维权之路。

这些准车主们发出了一致的声音，他们指责小米在高价选装的碳纤维双风道前舱盖方面存在虚假宣传。这一切发生在一个令小米始料未及的夜晚，5月7日，小米汽车不得不公开道歉，并推出了补偿计划。然而，面对这一方案，消费者的声音变得愈发强烈，很多人选择不满，决心进行无损退车的维权行动。据潜在车主透露，维权群的成员已突破300人，展示出他们对于自身权益的坚定追求。

而就在昨日的清晨，小米的掌舵人雷军在个人社交平台上道出了心声，承认过去一个多月的动荡是自小米创办以来最艰难的时光。这样的话语显然让人思绪回荡，不禁令人想起不久前的3月29号，小米SU7在高速行驶中发生的自燃事故，正是这场事故使得小米面临巨大的舆论压力与市场挑战。

小米方面也迅速做出回应，表示碳纤维双风道前舱盖在强调外形复刻的同时，确实具备一定的气流导出及辅助散热功能。可如今的消费者显然对这一点并不买账，他们更渴望的是诚实、透明的商业行为与产品质量的保证。在这场舆论风暴中，小米正如同在风口浪尖，亟需做出更积极的应对，以重塑用户的信任与信心。

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